امروزه با توجه به اهمیت و افزایش قیمت وسایل نقلیه نگهداری از زیبایی خودرو اهمیت زیادی پیدا کرده است که به پولیش خودرو از جمله فرآیند های مهم زیبایی خودرو میتوان اشاره کرد.

از وسایلی که می توان برای جلوه بخشیدن به خودرو و زیبایی آن استفاده کرد، پولیش و واکس خودرو می باشد. در این مقاله راجع به تفاوت پولیش خودرو و واکس و کاربرد آن ها آشنا خواهید شد. پولیش خودرو به دو روش دستی و با کمک دستگاه انجام می شود.

با مطالعه ی این مقاله می توانید به طور مفصل با روش دستگاهی پولیش خودرو و انواع دستگاه های آن نیز آشنا شوید.

به مرور زمان بر روی وسایل نقلیه خط و خش های کم یا زیادی ظاهر می شود. یکی از راه هایی که می توان این عوامل را برطرف کرد، پولیش خودرو می باشد. پولیش به علت ساختار سایندگی خود می تواند این خط و خش ها را از بین ببرد. اگر چه با این عمل لایه ای از لایه های رنگ خودروی خود را از بین می برید. اما برای خودروی خود زیبایی و درخشندگی را به ارمغان می آورید. پولیش ساختاری ساینده، با دانه های بسیار ریز دارد. که این عمل سایندگی را با اصطکاک دانه های ریز و غلتیدن آن بر روی بدنه وسیله نقلیه انجام می دهد.

واکس لایه ای موقتی است که از رنگ بدنه خودرو محافظت می کند.

واکس از تماس ذرات گرد و خاک، اشعه و نور، رطوبت جلوگیری می کند.

تفاوت بسیار بارز واکس و پولیش خودرو در این است که ; واکس تنها از بدنه محافظت می کند و به رنگ آن درخشندگی می بخشد. اما خط و خش ها را برطرف نمیکند.

با این حال نقش واکس به این مورد ختم نمی شود. واکس نقش پیشگیری از ایجاد خط و خش را بر روی رنگ بدنه خودروی شما ایفا می کند.

انواعی از واکس موسوم به واکس ضد آب وجود دارد. که این نوع واکس از خودروی شما در برابر رطوبت و آلاینده ها محافظت می کند. اگر از این نوع واکس استفاده کنید، وسیله نقلیه شما نیاز به شستشوی مداوم ندارد.

واکس های خودرو انواع مختلفی دارند که در ادامه ی این مقاله با آن آشنا خواهیم شد.

1. واکس مایع
2. واکس نرم
3. واکس سخت

واکس مایع(liquid wax): واکس مایع ساده ترین نوع واکس می باشد که برای حفاظت و براق کردن خودرو استفاده می شود. این نوع واکس نسبت به دو نوع دیگر ماندگاری کمتری دارد. به همین دلیل معمولا بعد شستشوی خودرو از آن استفاده می شود.

واکس نرم(soft wax): واکس نرم نوعی از واکس است که ماندگاری آن بیشتر از مایع است که برای جلا دادن و محافظت از رنگ بدنه خودرو استفاده می شود.

واکس سخت(hard wax): این نوع واکس محافظت کننده ماندگارتر است و بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. هر شش ماه یکبار می توان از این نوع واکس بهره گرفت.

تفاوت اول واکس و پولیش خودرو این است که پولیش، یک لایه از رنگ وسیله نقلیه را برمیدارد. و به آن زیبایی دوباره می بخشد. در آن هنگام، بعد از انجام پولیش خودرو از واکس استفاده می کنند. تا لایه ای محافظ بر آن گذاشته شود.

اما واکس یک لایه محافظ به خودرو اضافه می کند و لایه ای را از بین نمی برد.

تفاوت دوم این است که واکس برای تمامی رنگ های وسایل نقلیه قابل استفاده است. اما پولیش خودرو در بعضی اوقات فقط برای رنگ های خاصی قابل استفاده است.

در صورتی که شما از واکس خودرو به طور مرتب استفاده کنید. این اقدام نیاز خودرو به پولیش را تا چند سال به تعویق می اندازد.

اگر خودروی شما رنگی تیره دارد می توانید برای پیشگیری از رنگ پریدگی از واکس استفاده کنید. اما اگر رنگ خودروی شما روشن است، برای حفظ درخشندگی و زیبایی حودروی خود می توانید از واکس استفاده کنید.

شباهت واکس و پولیش در این است که هر دو به رنگ بدنه خودرو ظاهری براق و درخشان می بخشند.

در بعضی مواقع که آسیب به بدنه خودرو زیاد است و پولیش و واکس برای ترمی رنگ بدنه کافی نیست. باید وسیله نقلیه دوباره رنگ شود. در این صورت پس از رنگ شدن خودروی خود را پولیش و واکس کنید. که حالت طبیعی خود را دوباره به دست آورد.

1. پولیش خودرو با دستگاه
2. پولیش خودرو به صورت دستی

در این بخش روش پولیش خودرو با دستگاه را بررسی می کنیم.

در پولیش خودرو با دستگاه ابتدا باید وسایل مورد نیاز برای پولیش خودرو را تهیه کنید. مقداری پولیش نرم و یک پد نرم نیاز دارید. ابتدا پد را مرطوب کنید. دقت کنید که تنها مرطوب کردن آن کافی است.

سپس پولیش را بر روی پد قرار دهید. طوری که پد آغشته به پولیش گردد.

حالا دستگاه را در دور آرام قرار دهید و آن را به بدنه وسیله نقلیه نزدیک کنید. اکنون آن را با فشار متوسط بر روی قسمت مورد نظر بگذارید و عمل پولیش خودرو را انجام دهید.

دستگاه را به صورت طولی حرکت دهید و با فشاری متناسب آن را به انجام برسانید.

دستگاه های پولیش انواع مختلفی دارند. از انواع آنها میتوان دستگاه روتاری (چرخشی)، اوربیتال، دوآل اکشن، انگشتی و سنباده زن را نام برد. که در ادامه با برخی از آن ها آشنا خواهیم شد.

دستگاه روتاری که برای پولیش خودرو به کار می رود، از محبوب ترین دستگاه ها در این زمینه است.

این دستگاه برای پولیش سطوح صیغلی به کار می رود که عمل پولیش خودرو را سریع تر و ساده تر انجام می دهد.

هدف این دستگاه این است که یک لایه از رنگ بدنه خودرو را حذف کند و خط و خش ها را از بین ببرد و در عوض ظاهری تمیز و زیبا برایی خودروی شما به ارمغان می آورد.

این دستگاه کاربرد گسترده ای در صنعت خودرو دارد و برای حذف خط و خش ها و هر گونه خرابی به کار می رود.

دستگاه روتاری به دستگاه چرخشی نیز موسوم است. چرخش آن حول یک محور پولیش خودرو انجام می دهد.

دستگاه روتاری نسبت به دستگاه اوربیتال سرعت بسیار بالاتری در لایه برداری دارد.

از مزایای دستگاه روتاری که حول یک محور عمل می کند این است که سریع تر باعث گرم شدن آن قسمت خودرو می شود.

به همین دلیل پیشنهاد می کنیم تنها افراد حرفه ای با این دستگاه کار کنند. چرا که گرم شدن سریع بدنه می تواند موجب آسیب به بدنه گردد.

• صفحه نگهدارنده
• پد پولیش
• بخش یا دسته نگهدارنده
• دکمه کنترل سرعت
• دکمه خاموش و روشن بدنه و موتور

طرز کار این دستگاه به این شکل است که حرکت پد بر روی سطح بدنه لایه ای از لایه های نازک رنگ بدنه را محو می کند و خط و خش آن را از بین می برد.

این دستگاه برای محو کردن آسیب های ناشی از رنگ آمیزی وسایل نقلیه بسیار مناسب است.

از مزایای دیگر این دستگاه حرکات دایره ای آن می باشد.این دستگاه با تمرکز بر روی یک نقطه عمل پولیش خودرو را به انجام می رساند.

همانطور که پیش تر توضیح دادیم، این دستگاه برای از بین بردن خط و خش ها بسیار مناسب است و به کار می رود.

همچنین در این دستگاه میتوانید از هر دو نوع پد پولیش چرخشی و اوربیتال استفاده کنید.

این دستگاه عمل پولیش را به آهستگی آغاز می کند و برای خودرو ها با رنگ های مختلف و متنوع مناسب است.

همانطور که گفتیم این دستگاه هنگام انجام پولیش خودرو گرمای زیادی تولید می کند. به همین دلیل نیاز به مهارت و دقت زیادی دارد.

از معایب دیگر این دستگاه این است که اگر روتاری به مدت طولانی در یک نقطه بماند، ممکن است به رنگ بدنه آسیب برساند.

بعد از عمل پولیش خودرو با دستگاه روتاری بر روی سطح بدنه خودرو هولوگرام ایجاد می شود.

این دستگاه نیز برای عمل پولیش خودرو به کار می رود.

تفاوت اصلی دستگاه اوربیتال و دستگاه روتاری این است که نوع چرخش آنها با هم تفاوت دارند. چرخش چرخش این دستگاه مانند حرکات دست می باشد. به این معنا که این دستگاه به طور تصادفی و نامنظم حرکت می کند. این حرکت در سرعت ها و جهت های مختلف توسط دستگاه اوربیتال انجام می شود.

• دستگاه پولیش اوربیتال نیز برای برطرف کردن آسیب های ناشی از رنگ آمیزی خودرو بسیار مناسب است.
• همچنین برای محو کردن خط و خش های بر روی بدنه خودرو مناسب است.
• این دستگاه نیز برای هر نوع رنگی بر روی بدنه ی اتومبیل ها به کار می رود.
• این دستگاه با چرخش نامنظم ، عملیات پولیش خودرو را انجام می دهد.
• از مزایای این دستگاه این است که سطح بیشتری از بدنه را در بر می گیرد.
• همچنین این دستگا از ایجاد رد و هولوگرام بر روی بدنه خودرو جلوگیری می کند.
• کنترل دستگاه پولیش اوربیتال برای تکنسین ها آسان است و به راحتی می توانند از آن استفاده کنند.

• این دستگاه نیز مانند دستگاه چرخشی معایبی دارد. از معایب این دستگاه این است که لایه برداری کمی دارد.
• همچنین از نظر سرعت انجام کار، مدت زمان زیادی برای پولیش خودرو نیاز دارد.
• قیمت اوربیتال نیز از دستگاه پولیش روتاری بیشتر می باشد.
• برای استفاده از این دستگاه تنها می توان از پد اوربیتال استفاده کرد. در حالی که برای استفاده از روتاری استفاده از هر دو نوع پد ممکن است.